泥浆搅拌器属于钻井泥浆罐式固控系统的设备，其主要用于钻井泥浆的搅拌混合，防止钻井泥浆固相颗粒在其罐式循环系统中沉积，使循环钻井泥浆性能稳定，混合均匀。搅拌器由防爆电机、减速器、机座及波轮组件四大部分构成。电机与减速器，减速器与波轮轴均通过刚性联轴器连接，波轮由四只叶片组焊而成。

传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。 4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封**，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。

潍坊专业平动椭圆振动筛公司，潍坊平动椭圆振动筛公司蜗轮蜗杆减速机常见问题原因分析：齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑，传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。蜗轮蜗杆减速机而且安装方便，结构合理，得到越来越广泛的应用。潍坊平动椭圆振动筛公司蜗轮蜗杆减速机它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小，噪声及能低。

减速机行业属于国民经济发展的基础行业，从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械，几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。广泛的需求面拉动了减速机市场的发展，同时也丰富了减速机的制造品种。减速机作为机械传动的重要组成部分，在我国的工业发展中发挥着不可替代的作用。据了解，常见的减速机为齿轮减速机，根据当前的现状来看，我国的齿轮减速机从进入我国发展的起始到今天，其实效果不是十分显著，生产制造的模式没有改变，与这种模式相比，国外的许多齿轮减速机企业便依靠技术、管理、资金等方面的优势取得了独有的市场份额，并逐步进军中国的减速机市场。面对国外产品在我国减速机市场的有力抢占，中国的减速机产业正面临着严重的市场危机，而这种危机也大大的刺激是国内的减速机企业，促使其来时形成一种抗衡性的竞争模式，逐步的在技术、管理方面加大了投入，力争于国外产品形成抗衡，保卫国内的减速机市场。

钻井液固相控制技术是保证正常钻井工艺技术实施的关键，已成为直接影响安全、优质、快速钻井和保护油气层的重要因素，是实现现代化钻井的重要手段之一。随着钻井深度和难度的不断增加，钻遇地层日益复杂，一些新型钻井工艺技术的不断涌现，特别是一些特殊地层、特殊工艺井的开采，井下先进仪器的使用、油气层保护与井壁稳定性等对钻井液的固控技术要求越来越高，而我国现有固控设备及在固控系统存在的问题，已经不能很好的满足这些要求。所以在对钻井质量要求日趋提高的现代钻井工程中起着必不可少的作用，对钻井液固控系统的研究目的和意义主要有哪些呢？解决目前钻井液固控系统存在的问题，提高钻井液固控水平：现代钻井液固相控制技术的内容主要包括固控设备和固控工艺两大部分，其中固控设备的性能和质量是固相控制技术的关键。固控设备主要有钻井液振动筛、真空除气器、钻井液除砂器、钻井液除泥器和钻井液离心机等。这些设备根据钻井工程的需要可选配组成钻井液固相控制系统，尽管固相含量可控制5%以下，钻井液的低密度性能也可按需要进行调节，在一定程度上可满足钻井固控要求，但同时又增加了井队现场维修、保养、使用和工作量消耗，系统的复杂化导致了可靠性能低，因此，研制既能满足越来越高的固控要求，又能简化结构、便与维修的新的固控系统是当前国内外固控设备发展的基本要求。

，钻井液搅拌器俗称泥浆搅拌器，泥浆搅拌器经常被用于泥浆循环系统中的储浆罐上。泥浆搅拌器可以使钻井液保持均匀性并使固相颗粒悬浮防止沉淀，钻井液搅拌器对钻井液进行连续可靠搅拌。泥浆搅拌器根据形式分为卧式泥浆搅拌器和立式泥浆搅拌器。卧式泥浆搅拌器由蜗轮蜗杆减速机和电机以及底座组合而成。卧式泥浆搅拌器在石油钻井泥浆回收系统和非开挖泥浆处理系统中经常被用到。立式泥浆搅拌器由摆线减速机和电机组合而成。立式泥浆搅拌器经常被用于石矿厂或者污水处理厂以及化工行业。