总体而言，科研院校主要在技术方面拥有优势，国内企业成熟项目运营经验丰富，外资企业以合作为主，整体市场竞争处于早期阶段，格局尚未形成。此外，由于土壤修复在过去三年处于详查和向治理过渡的阶段，因此市场格局变化较大，加之部分地方修复周期开始后，不可避免出现行业发展初期规模迅速增长和中小企业涌现的情况，集中度不高。此外，区域竞争方面，我国土壤修复行业具有很明显的地域性，南方的土壤修复工程数量明显多于北方，政府重视度更高，发展相对成熟。具体来说，土壤修复市场热点主要集中在湘江流域、长三角、珠三角和京津冀地区。其中，湘江流域重金属污染和耕地污染较为严重，政策支持力度大；长三角、珠三角以及京津冀等经济发达地区，对污染土壤修复再开发的力度较大。随着城市化、现代化进程的推进，受到污染的土壤量大幅度增加，直接催生了国内土壤修复的需求，市场前景可期。例如，在工业场地修复方面，根据南京大学生态研究院统计，2018年省会城市公布污染地块174块，假设2019-2020年各省的修复需求除省会外，还包含省内约10个2-4线城市，保守假设其须完成的修复地块规模是省会的一半，则未来两年场地修复需求约为1044块，根据现有修复项目的场地约100亩的平均面积和50万元/亩的修复均价，未来空间约达522亿元。在条件允许的情况下，尽量将用过的油基泥浆和水基泥浆循环再利用，这样可以在最大程度上减少钻井废弃物的排放量。大多数钻屑被处理掉，其中一部分钻屑经过除烃处理后用作污物回填的盖层。

泥浆搅拌器安装时应水平起吊搅拌器并平稳地放置在欲要安装的位置，调整同轴度<0.39mm后将4只M16孔座焊于罐体上，并旋紧机座固定螺栓。泥浆搅拌器刚性联轴器必须加装弹簧垫并应坚固可靠，否则会引起波轮轴的偏摆，加剧减速器磨损。

减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

青海泥浆净化设备公司蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，泥浆净化设备蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。

泥浆搅拌器属于钻井泥浆罐式固控系统的设备，其主要用于钻井泥浆的搅拌混合，防止钻井泥浆固相颗粒在其罐式循环系统中沉积，使循环钻井泥浆性能稳定，混合均匀。搅拌器由防爆电机、减速器、机座及波轮组件四大部分构成。电机与减速器，减速器与波轮轴均通过刚性联轴器连接，波轮由四只叶片组焊而成。

通过泥浆液柱对井壁和井底产生压力，以平衡地层的油气水压力及岩石的侧压力，防止井喷、地层流体侵入及保护井壁。另外泥浆密度对岩屑产生浮力，增大泥浆密度可以提高泥浆携带岩屑的能力。密度秤的正常误差为0.01g/cm3当量循环密度（ECD）和环空密度当量循环密度：考虑了由于泥浆流动而增加的附加压耗；环空密度：在当量循环密度基础上考虑了由于井筒内岩屑产生的附加压耗；钻井液密度的作用· 平衡地层压力，防止井喷、井漏和钻井液受地层流体的污染；· 平衡地层压力，保持井壁稳定，防止井塌；· 实现近平衡钻井技术，减少压持效应，提高机械钻速；· 合理选择打开油气层的钻井液密度，减少钻井液对产层的伤害。密度对钻速的影响泥浆密度越高，产生的液柱压力越大，井底压差越大，机械钻速减小。