目前国际上对于石油钻井固控设备以及固控系统的定义是这样的：宁夏SWL丝杆升降机公司对于通过井口携带到地面的钻井液（泥浆）进行净化分离等过程处理回收所使用设备和系统。固控系统可以把通过管道从井口带到地面上的钻井液（泥浆）里面相对比较体积大的钻屑、重晶石以及一些其他的大固体颗粒进行高效的分离处理，宁夏SWL丝杆升降机获得剔除大固体颗粒的钻井液，这些处理过的钻井液（泥浆）是可以在钻井过程中重复使用的。由此可以降低钻井的投入成本，而且对于环境的保护有很大的作用。我公司目前已在世界各地出售多套石油&天然气钻井固控系统，在这类领域中，我们对于每固控设备做了相应的调整，净化处理处理效果好，而且可以根据客户需求，对整个系统进行调整，满足不同地区客户的使用。

蜗轮丝杠升降机可普遍用作机械、建筑、化工、医疗等各个行业，能按 程序精确地掌控变更提高或是前进的高度，可使用电动机或是其它动力间接推动，亦可手动。蜗轮丝杠升降机于采用的过程之中会出像一些常用的故障， 小编便作为大家阐述一下蜗轮丝杠升降机常见的的问题，期望对于你有 协助。柴油机大斜齿轮磨损。通常爆发于立式加装的减速机之上，重要跟润滑油的添加量与润滑油的选择有关。立式加装时，非常难导致润滑剂油油量缺乏，如果减速机暂停运行时，电机与加速机间传动齿轮油外流，车轮得绝不到尊重的润滑剂保护，开启或是运转过程之中得绝不到精确的润滑造成机械磨损而且损毁。蜗轮磨损。蜗轮通常使用锡青铜，匹配的蜗杆材料通常用45钢淬软到HRC45一55,也常见40C:淬硬HRC50一55，经过蜗杆磨床磨削到细糙度RaO. 8 fcm,减速机稳定行驶时，蜗杆便象一把淬硬的“锉刀”，绝不停地锉削蜗轮，使蜗轮造成磨损。通常而言，这种磨损非常快，有些减速机可采用10年超过。假如磨损速度比较慢，要考量减速机的选型与否准确，与否有超负荷行驶，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或是采用环境等原因。使用全过程：1、蜗轮丝杆升降机高速轴可两极化两往作业，其功率不准打破1500转/分。2、蜗轮丝杆升降机的作业环境温度为0℃-40℃，如果作业环境温度高于0℃时，发起后有 将润滑油加温至0摄氏度。3、蜗轮丝杆升降机的高速轴和高速轴的轴线有 和衔接部分的轴线坚决圆圈，其差错不得小于所用联轴器的答应值。4、加装糟糕之后的升降机正式采用后，有 展开负荷试飞。负荷试飞先行展开空载作业，无故障时开端读取。分下列四个阶段：阶段载荷作为额外载荷的25%。阶段载荷作为额外载荷的50%。第三阶段载荷作为额外载荷的75%。第四阶段载荷作为额外载荷的100%。每一阶段作业时的油温高不得打破80摄氏度，如果打破之后应立刻检修察看并且推断原因。

，DMT丝杆升降机（DMT螺旋升降机）是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、安装方便、无噪音、功能多、配套形式多、使用灵活、可靠性高、使用寿命长等许多优点。DMT丝杆升降机（DMT螺旋升降机）特点：推力范围：0.5-30吨–行程可至8m，得考虑丝杠的稳定性及导向机构–工作制30%，如果负载率较小，则可以适当提高工作制–升降速度小于1500mm/min（23mm/s），特殊情况可以达到46mm/s–效率小于33%，有自锁功能，大减速比L1肯定自锁–精度定位，附加反齿隙装置精度可至0.05mm–同步性高，同一电机可同时驱动多台螺旋升降机，机械同步–可配编码器，限位开关，防尘罩，**螺母，减速机，普通电机，伺服电机，不锈钢材料等–操作维护简单，噪音低 ，升降机独特的方形凹槽壳体，加大外壳的散热能力，延长润滑脂使用寿命等。球墨铸铁的外壳材料选择，大幅提高壳体的强度和性能，以及在高温/低温下的广泛应用。使用方形尾罩设计，控制丝杠不自转。先进的加工设备和加工组装工艺，是高产品质量的保证，先进的设计理念创造了抗冲击能力强，高强度，低噪音，长寿命，体积小的丝杆升降机产品。

减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。