蜗轮减速机的长处：蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置，内部是涡轮蜗杆，齿形是渐开线的。蜗轮减速机具有以下优势功用：1.机械结构紧凑、体积轻盈、小型高效；2.热交换功用好，散热快；3.装置简易、灵敏轻盈、功用优越、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、接受过载才能高.5.运转平稳,噪音小,经久耐用；6.适用性强、安全可靠性大；7.运用寿命长，答应输入的转速规模很低，减速的规模很大；8.具有自锁功用合适用于提高作业。其缺陷是：工作效率太低，只能到达百分之60～70之间。并且涡轮蜗杆一般都是以轴输出。很难操控空回，特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后，其空回都比较大。

大港除泥器公司随着城市化日益加快建设的进程，每个市区每年都有大量的在建设工程，随之施工所产生的建筑打桩泥浆也在大量的增多！下面为大家介绍一种工艺先进，处理效果显著的BWSP系列的新型建筑打桩泥浆分离设备，此设备会使建筑打桩泥浆脱水后，污泥成为泥饼，方便运输、堆放。经过处理后泥浆水也会变为澄清，并可以再次的循环使用或者排放。可帮助实现效果显著的泥水分离。新型建筑打桩泥浆分离设备主要构成包括：双层振动筛、除砂器、旋流器、电控柜、砂泵、管汇、泥浆罐等。通常，建筑打桩泥浆的特点是浓度高、粘性大、颗粒细、流动性高等主要特点，也造成泥浆排放非常不便，泥浆水里含杂着许多石块，大港除泥器和杂质悬浮物等。新型建筑打桩泥浆分离设备的振动筛筛网的粗筛可以除掉悬浮液中的较大颗粒，接着进行除砂旋流的处理和细筛筛网的筛分过程，将悬浮液中的较小物质颗粒清除掉。这样就会将打桩泥浆有效的脱水固化。

节能减排是国家十二五规划的一个重点，使防爆减速机更节能、更环保是我们不懈的追求！具体防爆减速机的未来节能发展来说，有什么办法能使我们的减速机在使用过程中更节能，更环保呢？摆线针轮减速机但是现在随着环保潮流的到来人们对于防爆减速机的节能和环保情况也是有了更高的要求。所以防爆减速机行业的发展最好是在机械自身保证性能的前提下能够做到更好的节能环保效果。其次就前景上来说，无论是现在的企业发展情况，尤其是工业生产类行业的发展是大家有目共睹的。所以所前景也是很好的。而且再加上近年来很多大型城市里面地皮价格的不断上涨使得很多场所（例如超市）都是在地下去了，这就是对这些人多的环境中对于减速机有良好的节能是有更高要求的。所以防爆减速机行业的前景是不用怕的主要还是产品的革新。最后防爆减速机行业的发展最好是在机械自身保证性能的前提下能够做到更好的节能环保效果。提供优质的节能高效马达及产品革新投放市场。

减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

我们首先对立式减速机外观进行了检查，发现：减速机上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂，纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂，能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。减速机运回内场后，我们对其进行了解体检修后减速机清洗后加入柴油进行渗漏检验，发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹，注入的柴油很快出现了泄漏。第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油，油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。油池中的油位过高，已经超出了油标推荐的最高油位。减速机上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂.注:减速机漏油最主要有二大原因: 1.减速机箱体开裂 2.减速机油封损坏