升降机推杆的天然气燃料都是经净化处理的，防止较多有害物质进人气缸内，对气缸发作腐蚀和磨损作用。要防止低温下发起和长期怠速作业，做好新机和大修机的初期磨合作业，新机和大修机的气缸套和活塞环，虽其加工精度和外表粗糙度均很高，但从其微观外表上看，不可防止地仍存在着高低不平的加工痕迹，在初期作业时，相对运动外表微观凸起处发作金属直接接触，油膜不易构成而呈现干冲突现象。

传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。 4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封**，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。

山东液下渣浆泵公司丝杆升降机又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。有以传递能量为主的（如螺旋压力机、千斤顶等）；也有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠）；还有调整零件之问相对位置的螺旋传动机构等。丝杆升降机有滑动摩擦机构和滚动摩擦机构之分。滑动丝杠螺母机构结构简单，加工方便，制造成本低，具有自锁功能，但其摩擦阻力矩大、传动效率低（30％——40％）。山东液下渣浆泵滚珠丝杠螺母机构虽然结构复杂、制造成本高，不能自锁，但其最大优点是摩擦阻力矩小、传动效率高（92％——98％），精度高，系统刚度好，运动具有可逆性，使用寿命长，因此在机电一体化系统中得到大量广泛应用。

蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。

除砂器主要用来清除底下水和包括底下热水及其他水源中的固体颗粒。适用于水源热泵系统、中央空调循环冷却水、冷冻水系统、冬季冷暖循环水系统、工业冷却循环水系统等。广泛用于化工、环保、食品、医药等许多工业部门。在给水处理领域实现除砂，降浊，固液分离等效果显著。其工作原理是根据流体中的固体颗粒在除砂器里旋转时的筛分原理制成的，再加以过滤措施组合成的一种新型分离设备。当水流在一定的压力下从除砂器进水口以切向进入设备后，产生强烈的旋转运动。由于砂、水密度不同，在离心力、向心力、浮力和液体拽力的作用下，使密度低的水上升，自出水口排出，密度大的砂粒由设备地步的排污口排出，沿水流共同上浮的个别微小颗粒再由第二级过滤装置阻隔，从而达到出砂的目的。